中型车精品试驾-评测-车质网

　　外观方面，评测车延续了迈腾家族沉稳大气的商务气质，并于细节处融入了诸多专属元素。前脸采用横向延伸的进气格栅，辅以蓝色饰条，凸显其新能源身份。两侧IQ.Light智能矩阵大灯支持高...[详情]

　　进入车内，仪表台采用横向贯穿式设计，辅以大面积软质包覆与精密缝线，整体做工规整扎实。在延续大众品牌实用主义基调的同时，质感也实现了同步进阶。[详情]

　　动力系统方面，评测车搭载大众黄金超混系统，EA211 1.5T混动专用发动机最大功率95kW，最大扭矩220N·m；电动机总功率145kW，总扭矩330N·m，匹配1挡DHT变速箱。CLT...[详情]

　　乘坐空间方面，前后排头部和腿部空间均十分充裕，整体乘坐体验宽敞。后排座椅填充厚实，支撑性良好，并可选装电动靠背调节，配合后排独立空调及两个USB Type-C充电接口，舒适性与便...[详情]

　　安全配置方面，评测车被动安全配备十分丰富，除常见的主/副驾驶座安全气囊和前/后排头部气囊（气帘）外，还提供了前/后排侧气囊及前排中间气囊。主动安全层面，该车同样表现不俗，配备DO...[详情]

　　评测车基于CEA架构打造，外观延续了独特的破风设计语言。家族式俯冲前脸配合延展的前机盖线条，营造出蓄势待发的姿态，醒目的金色标识进一步强化了品牌形象。造型犀利的大灯搭配贯穿式LED...[详情]

　　进入车内，座舱以简约风格为主，仪表台使用大面积软性材质包覆，并通过金色元素点缀多处细节，营造出统一协调的视觉效果。方向盘采用Microfiber超纤皮亲肤材质，触感细腻。电子微触...[详情]

　　评测车搭载后置单电机，电机总功率170kW，总扭矩350N·m。动力电池采用59.9kWh磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航里程558km。[详情]

　　评测车定位为中型车，轴距为2826mm，后排腿部空间较为宽裕。受溜背式车身线条影响，后排头部空间略有压缩，但依然能够满足大多数消费者的日常出行需求。同时，后排地板采用纯平设计，有效提升...[详情]

　　评测车在驾乘人员安全防护方面表现较为全面，除配备多项常规主、被动安全配置外，还标配了同级车型中较为少见的前排中间气囊。此外，其采用笼式安全车身，高强度钢占比超过80%，地板座椅两...[详情]

　　外观方面，评测车延续吉利银河标志性的“涟漪美学”，前脸以“银河星瀑”纵向发光格栅点睛，点亮瞬间释放强烈科技气场。两侧“飞檐虎视”LED前灯组，拥有15.7米超宽照射幅宽与176米...[详情]

　　进入车内，环抱式座舱以驾驶者为中心微微倾斜。内饰门板、扶手等处均为皮质覆盖。方向盘采用三辐式平底造型，握感饱满，并能够整圈加热，使用更贴心。[详情]

　　动力方面，评测车基于GEA Evo架构打造，搭载1.5L插混系统。发动机最大功率82kW，最大扭矩136N·m，前后双电机总功率230kW，总扭矩390N·m，CLTC纯电续航里程220k...[详情]

　　乘坐空间方面，前后排的头部和腿部余量都很充足，不会感到压抑。座椅内部填充厚实且贴合身形，除了前排座椅支持丰富的舒适性功能以外，后排座椅也可以选装，进而实现前后排舒适性平权。[详情]

　　安全配置方面，评测车配备前排侧气囊、前/后排头部气囊（气帘）、主动刹车/主动安全系统以及前方+后方碰撞预警等配置。同时，在创新框架式结构保护、六环“360°”防护以及底部三层阶梯...[详情]

　　评测车采用风塑美学设计理念，整体造型极具动感气质。车头营造出较强的力量感，大灯轮廓锐利性感，极智源流日间行车灯由近400颗LED光源组成，点亮后效果十分出众；下方还配备了主动进气...[详情]

　　北汽元境智能座舱采用当下流行的极简设计风格，车内大幅减少物理按键，整体科技氛围较为浓厚。同时，其在做工与用料方面也有着不错表现，Microcloud超纤高级皮质包覆的仪表台进一步...[详情]

　　评测车基于800V高压平台打造，搭载前置单电机，电机总功率200kW，总扭矩360N·m。动力电池采用宁德时代神行电池，CLTC纯电续航720km，支持5C超闪充，15分钟便可补能540...[详情]

　　评测车定位为中型车，但其轴距达到了2900mm，因此前后排乘坐空间都非常宽裕。同时，后排座椅质地柔软，再加上后排空调出风口、Type-C充电接口以及带杯架的中央扶手，乘坐体验足够惬意。...[详情]

　　安全配置方面，评测车的防护表现全面，配备了主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、主动刹车/主动安全系统、哨兵模式/千里眼等功能。此外，其采用铠甲笼式钢铝混合车身，高强度钢铝材料占比达...[详情]

　　新车外观以FE夺冠十周年为设计核心，将赛道基因与旅行车美学融为一体。车侧延续猎装轿跑轮廓，无框车门不仅精准契合年轻消费者审美，自带的红外线阻隔夹层声学玻璃还能显著优化NVH表现。[详情]

　　进入内饰，新车座舱以轻奢运动为基调，顶棚与立柱均采用大面积翻毛皮材质，触感细腻且尽显豪华格调。方向盘采用Alcantara/翻毛皮材质，触感细腻温润，高级感满满。[详情]

　　动力方面，评测车搭载前后双电机智能四驱系统，电动机总功率360kW，总扭矩700N・m，CLTC纯电续航里程710km，官方零百加速仅需4秒。[详情]

　　乘坐空间方面，调整好前排座椅后，身高为178cm的体验者坐进后排，此时，腿部有1拳2指的距离，头部有3指的距离，空间表现不错。[详情]

　　安全配置方面，评测车的主/被动安全配置较为丰富，配备前排中间气囊、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示以及前方碰撞预警等配置，能够为日常行驶提供全方位的安全防护...[详情]

　　Kaiyun