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“四川智造”共筑经济发展“西部高地”

发布时间:2025-11-07 04:18:26      发布人:小编  浏览量:

  云开(Kaiyun)央广网成都11月6日消息(记者 王颖 见习记者 唐诗敏)11月4日,“十四五”工业成就看四川——2025全国经济媒体社长总编四川行活动在成都正式启动。来自全国近30家主流媒体的社长、总编等媒体人士于当日实地探访成都各企业和四川省“企业之家”服务大厅,见证四川“十四五”工业高质量发展的丰硕成果,感受四川加快培育新质生产力的实践路径。

  走进四川荣创新能动力系统有限公司(以下简称“荣创新能”),记者发现,这家公司的“王牌产品”瞄准轨道交通市场,“氢”装上阵。生产车间里,一个个方形箱体有序陈列,荣创新能市场部总经理张明泽介绍,“这是我们设计生产的氢燃料电池系统,单套系统可满足有轨电车动力需求,新一代大功率氢能动力系统可驱动氢能源高铁!”

“四川智造”共筑经济发展“西部高地”(图1)

  在新能源赛道上,荣创新能的清洁“源密码”是氢气。氢气通过电堆与氧气发生化学反应,产生电能,进而排放出清洁的水,不仅能实现零碳排放,还能对水进行二次使用。“全国70%氢能轨道交通车型的动力系统都来自我们这里!”张明泽自豪地表示。

  据了解,荣创新能氢燃料电池发电系统的核心指标已达到国际领先水平。目前,该公司已开发出百千瓦到兆瓦级燃料电池动力系统,累计获授专利76项,其中发明专利20项。

  近年来,成都天马精密机械有限公司(以下简称“天马机械”)致力于为清洁能源——风电,贡献“硬件力量”。

  走进天马机械生产车间,巨大的机器正在忙碌作业,一个个超大轴承映入眼帘。天马机械销售总监范佳桥告诉记者,这些尺寸不同的轴承,现在广泛应用于风电板块与轨道交通板块中,作为相应产品的重要部件。

“四川智造”共筑经济发展“西部高地”(图2)

  “2021年,国内首台8MW海上风电主轴轴承在天马机械正式下线,实现了大型海上主轴轴承自主化,后来我们又陆续开发了多个单列圆锥滚子和双列调心滚子主轴轴承,夯实了天马机械在风力发电轴承领域中的领先地位。”范佳桥讲述,同年,公司的风力发电偏变轴承厚积薄发,创下风力发电偏变轴承新增装机市场占有率全球第一的纪录。

  20多年前,天马机械的风电板块产品主要供给东方电气集团,通过持续的技术突破,公司把年销售收入从最初的200万元做到了2024年的40亿元。如今,天马机械所生产的轨道交通轴承也取得了市场占有率全国第一的好成绩。

“四川智造”共筑经济发展“西部高地”(图3)

  “在地铁轴承国产化过程中,我们公司的产品已在国内13个城市的500列城轨车辆上得到使用,天马机械是唯一在国内成列、成线装车的厂商,并且高铁轴承的研发也已取得阶段性成果。”范佳桥介绍,不仅如此,公司的工程机械用回转支承也深受市场欢迎,主要供应卡特彼勒、神钢、日立、马尼托瓦克、徐工、三一、三井等国际大型工程机械制造企业。

  走进成都机器人创新中心,又是另一番科技十足的景象。展示在采访团眼前的机械臂,造型各异、各有所长。

  “这款机械臂专供电动汽车生产所用,这款多轴机械臂则广泛应用于无人零售场景中,还有这款机器人,专注于水域巡逻……”成都机器人创新中心产教部负责人秦大方向大家一一介绍馆内机械臂的作用原理和它们的“擅长领域”。

“四川智造”共筑经济发展“西部高地”(图4)

  除了供参观者了解我国机器人智造技术的创新成果,成都机器人创新中心还可为大家提供“上手操作”的学习体验。“从一支圆珠笔制造,到一整个电池包的组装,这些均可通过编程,让机械臂动起来,完成全过程的制作生产。很多对此感兴趣的学生,包括有这方面技术需求的企业工人,会到中心学习。”秦大方说道。

  据了解,成都机器人创新中心致力于搭建产业公共平台,以建成高水平机器人产教联合体为契机,创新构建政府、行业、企业、学校协同发展机制,联合21家企业、23所院校和科研机构,结合智能制造真实场景,建成工业机器人装配、焊接、打磨等技术应用工作站,为行业应用、技术研究和人才培养提供实践平台。

  “这种基于真实场景的产教融合模式,有效加强了人才输送与企业需求的对接,实现了人才成长与产业升级的‘双向赋能’。”秦大方表示。

  提及“热门话题”“未来赛道”,一定离不开“低空经济”。扎根于成都的四川沃飞长空科技发展有限公司(以下简称“沃飞长空”),以核心产品——载客电动垂直起降飞行器(eVTOL),大方展示四川智造的“未来实力”。

  “从初代机到最新款eVTOL,我们对飞行器的设计和性能几经迭代更新。不久前,我们进行试飞测试,从公司出发,抵达双流机场只用5分钟,到天府机场15分钟。”沃飞长空相关负责人描述。今年9月底,沃飞长空面向低空出行研制的国内首款载客eVTOL产品——AE200-100首架机已在成都正式下线,标志着我国大型载客eVTOL正式进入适航取证的关键阶段。

“四川智造”共筑经济发展“西部高地”(图5)

  记者看到,AE200-100配备1个驾驶位、5个乘客位,客舱形似商务车大小,8个螺旋桨分布于机翼、机尾上。该机型具备200公里的航程范围,可有效覆盖主流城市圈“跨城出行、机场接驳、景区直达、低空游览、应急救援”等多样化场景需求。不难想象,当AE200-100真正投入市场使用,将会对人类生产生活产生变革性影响。

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  eVTOL产品——AE200-100的客舱(央广网见习记者 唐诗敏 摄)

  数据显示,“十四五”以来,四川规模以上工业增加值年均增长6.6%,总量从1.34万亿元增至1.79万亿元,跃居全国第7位。亮眼的“四川造”,离不开当地优质的营商环境。

  企业有需求,四川有服务。由四川省经济和信息化厅统筹建设、四川省企业发展促进中心具体运营的四川省“企业之家”服务大厅可“面对面”受理企业困难诉求,“点对点”提供综合服务,分层、分级协调化解企业“急难愁盼”,为全省工业经济提质增效提供系统性服务保障。

“四川智造”共筑经济发展“西部高地”(图7)

  不仅如此,自省、市、县三级“企业之家”服务体系建设工作开展以来,四川各地按照“有人、有场地、有经费、有机制、有台账、有方案”的“六有”标准,积极探索创新,截至目前,已实现21个市(州)、138个县(市、区)三级线下“企业之家”服务阵地挂牌运行。

  “十四五”规划收官之际,四川交出答卷:从“制造”到“智造”,从“单点突破”到“集群崛起”,四川已成为我国经济发展的“西部高地”。

  “十四五”规划收官之际,四川交出答卷:从“制造”到“智造”,从“单点突破”到“集群崛起”,四川已成为我国经济发展的“西部高地”。