815中联钢联合钢铁网日报

　　云开(Kaiyun)云开(Kaiyun)

　　2025年8月15日，中国人民银行将以固定数量、利率招标、多重价位中标方式开展5000亿元买断式逆回购操作，期限为6个月（182天）。

　　2、国家铁路局网站消息，7月份，全国铁路完成货运发送量4.52亿吨，同比增长4.5%；完成货运周转量3042.17亿吨公里，同比增长6.5%。从分品类运输情况看，7月份，全国铁路发送煤炭2.35亿吨、集装箱0.93亿吨，同比分别增长3.3%、16.4%，重点物资运输保障有力，为国民经济平稳运行提供了有力支撑。今年前7个月，全国铁路固定资产投资完成4330亿元，同比增长5.6%，铁路规划建设高效推进。

　　3、中国钢铁工业协会：2025年8月上旬，重点统计钢铁企业共生产粗钢2074万吨，平均日产207.4万吨，日产环比增长4.7%；生铁1914万吨，平均日产191.4万吨，日产环比增长3.2%；钢材2005万吨，平均日产200.5万吨，日产环比下降4.1%。2025年8月上旬，重点统计钢铁企业钢材库存量1507万吨，环比上一旬增加29万吨，增长2.0%；比年初增加270万吨，增长21.8%；和上月同旬基本持平；比去年同旬减少83万吨，下降5.2%，比前年同旬减少98万吨，下降6.1%。

　　4、上海市人民政府办公厅印发《上海碳市场全面深化改革行动方案（2026-2030年）》，其中提出，建立健全配额总量管理制度。合理确定碳排放配额总量，建立健全储备配额调控机制。建立同碳排放总量与强度双控制度相衔接的碳排放配额分配制度，对碳排放总量相对稳定的行业试点实施配额总量控制，为战略性新兴产业和未来产业预留发展空间。稳妥有序提高有偿分配比例。发挥配额有偿发放机制的约束激励作用，按照上海碳达峰碳中和目标推进节奏，分行业设定差异化的有偿发放比例，并根据纳管单位年际间碳排放总量或强度下降情况、减污降碳协同增效实施情况、能源或碳计量体系建设情况等，设定激励调节系数。到2027年，纳管单位配额有偿发放比例控制在8%以内；到2030年，配额有偿发放量占配额总量的比例进一步提高。

　　5、乘联分会：2025年7月份皮卡市场销售4.1万辆，同比增长1.7%，环比下降15.0%，处于近5年的中位水平。2025年1-7月份皮卡市场销售34.8万辆，同比增长11.0%。2025年7月的皮卡出口达到2.3万辆，环比下降13%，近几个月皮卡出口环比下滑较大，但同比仍增长13%。2024年皮卡出口占皮卡总销量的45%，2025年7月达到56%，2025年1-7月达到55%，中国自主皮卡出口提升较好。

　　6、中国内燃机工业协会：7月内燃机销量435.39万台，环比增长4.14%；1-7月内燃机累计销量2964.17万台，同比增长12.50%。

　　近期，中冶京诚工程技术有限公司EPS设计供货的广西钢铁3800mm宽厚板轧线mm极限厚度钢板，钢板宽度达3120mm、长度超44m，产品表面质量优良，厚度和板形控制精准，各项力学性能指标均满足技术要求，标志着该产线在超薄超宽钢板轧制领域实现重大突破，为柳钢集团优化产品结构提供了强有力的技术支撑。

　　据伊朗钢铁生产商协会（ISPA）数据，2025年波斯历前四个月（3月21日-7月22日），伊朗长材与板材产量同比下降，而半成品产量则小幅上涨。业内指出，夏季电力限供是压制钢厂产量的主要因素，出口受限也对生产形成拖累。半成品方面，总产量同比增长0.7%，达到近1090万吨。其中，方坯产量基本持平，为660万吨；板坯产量增长1.9%至430万吨。尽管出口量有所增加，但能源紧张与汇率波动仍令运营承压。成品材产量同比下降3%，至740万吨。其中，螺纹钢与盘条产量同比增长2.7%，约350万吨；H型钢产量则大幅下滑39.5%，至31.1万吨。长材出口量同比锐减30%至81万吨，对整体产量形成压制。板材产量下降8.2%至不足330万吨，主要受热轧板卷需求疲软拖累。原料端表现相对稳健：直接还原铁（DRI）产量同比增长2%，约1480万吨；铁精粉产量同比增长5.1%，至2640万吨。相较之下，球团矿产量下降5.6%，略高于2200万吨。整体来看，伊朗钢铁产业在能源紧缺、汇率波动及出口受限的多重压力下，半成品环节韧性尚可，但成品材环节承压显著。