以广州为例,广州市场的钢贸商数量近年来大幅减少,成交量不断下降,已经大大改变了当地市场的供需结构。以2025年8月22日为例,广州螺纹钢社会库存17.32万吨,而5年的8月20日该数据是61.6万吨,对比规模和地位相当的杭州螺纹钢市场,这两项数据分别为76.7万吨和99.6万吨。可以看出,广州螺纹钢的社会库存当前已经减少到几乎可以忽略不记。
从仓库数量看,广州市范围内的仓库数量从之前的鱼珠码头,黄埔港,五矿码头,金博仓,天又天等14家,而当前仅剩下金博仓一家了。
首先,区域内供求关系的调整减少了对中间商的依赖。近年来北材南下数量减小,不需要太多起到蓄水池作用的仓库和贸易商。近几年华南地区钢铁产能不断提升,已经能够供应本地,使得外省钢材流入量大大减少。比如广西新增的产能大量补充广东使得华东,华中,华北的钢材失去了用武之地。
其次,区域内主流钢厂大力推行直供模式和厂库直发模式。因为近房地产市场不景气,房价下降导致房企利润缩水,所以一些大型建筑企业和终端用户为了降低成本,更倾向于直接跟钢厂采购合作。比如中交中建等大型央国企在广州的项目就采取了直接采购的方式。当前广州地区螺纹钢直供比例应该已经超过60%,中间商的环节被快速挤压。
另外,近几年螺纹钢价格持续呈现下跌趋势,这使钢贸商损失较大,无力维持运作的商家只能无奈退出市场。
钢贸商规模减小在华东和华南,以致于全国也是较为普遍。从全国看,在成交数据方面,全国237家贸易商建筑钢材成交量2023年均值仅14.3万吨/日,较2021年峰值回落35%。特别值得注意的是2023年四季度日均成交量跌破13万吨,创2019年来新低。热卷等工业材成交量同样低迷,华东地区热轧板卷成交量2023年同比下降18%。钢贸商数量变化更说明问云开全站Kaiyun平台题。据中钢协数据,注册钢贸企业数量从2020年的约11万家降至2023年的8.5万家左右,注销率明显提升。其中中小贸易商占比从85%降至75%,行业集中度提高。典型地区如无锡钢材市场商户减少30%,佛山乐从钢铁世界空置率升至15%。
除了上面提到的需求低迷导致的成交量萎缩和行业洗盘造成的钢贸商数量减少之外,利润被压缩也是一个原因。钢厂为了维持自身现金流和生产,挺价意愿强于市场接受度,导致钢贸商的进货成本(钢厂出厂价)时常高于市场销售价格。这种“倒挂”现象在2022-2023年频繁出现,成为吞噬钢贸商利润的最主要原因。此外,传统上春节前的冬储是钢贸商博取来年春季行情的重要操作。但近年来冬储后,开春价格往往会不涨反跌,低迷的需求导致价格走势异常,使参与冬储的贸易商普遍亏损严重,打击了其信心和资金实力。2023年以及之前第一季度市场价格呈现上涨趋势,而2024年和2025年同期市场价格呈现下跌趋势,并且2024年下跌趋势持续到8月,2025年下行趋势持续到6月,这对钢贸商的打击不可谓不重。
不过也要看到结构性变化。虽然传统建材贸易商萎缩,但服务于新能源、汽车等高端制造业的钢贸商相对稳健,部分还实现了增长。仓储物流配套服务完善的钢贸企业抗风险能力明显更强。
综合来看,近几年的调整正在重塑行业格局。那些依靠价差套利、囤货赌行情的贸易模式已被淘汰,能提供加工配送、供应链金融等增值服务的云开全站Kaiyun平台企业才有生存空间。未来行业可能会维持总量减少但单体规模扩大的趋势。
总之,适应变化才是发展的核心,在钢材价格持续下跌为主的基本面影响下,在“反内卷”的政策指导下,业内企业只有积极改革才能找到新的利润增长点,从而实现生存发展和做大做强的愿望。
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