南山铝业：国内汽车板龙头2025年实现营收34620亿元

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　　（600219.SH）披露了2025年度报告。2025年公司实现营业收入346.20亿元，同比增长3.41%，其中归属于上市公司股东的净利润47.36亿元。

　　近年来，积极响应国家“双碳”战略，通过技术创新和循环经济模式，绿色低碳发展成效显著。在下游，布局废铝保级回收再利用项目，以再生逐步替代火电用于高端铝深加工应用。作为国内首家批量供货铝制汽车四门两盖生产商，公司产品已应用于蔚来、理想等新能源品牌，并与宝马、大众、通用等主机厂及国内外知名车企深度合作，树立了良好的品牌声誉和市场地位，核心竞争优势明显。

　　据了解，南山铝业已构建起热电、氧化铝、电解铝、熔铸、铝型材/热轧-冷轧-箔轧、废铝回收(再生利用)的完整铝加工产业链。公司持续加大高附加值产品研发投入，积极开展用铝合金材料及零部件研发、生产、加工等全流程业务，加快推进新老客户产品认证工作。2025年公司已完成多项合金认证及零件认证工作，高端轻量化铝板带项目也持续推进中。

　　研究报告显示，目前用于汽车轻量化的新材料主要分为金属材料和非金属材料。金属材料包括高强钢、铝合金、镁合金等。使用高强钢、铝合金、镁合金，车体重量可分别减轻15%～25%、40%～50%和55%～60%。2025年，汽车轻量化与电动化转型深入推进，汽车保持高速增长，市场渗透率持续提升，铝制汽车板是未来铝应用的主要发展方向，尤其是汽车的快速推广、应用，将带动汽车铝板需求的飞速增加，汽车板市场前景广阔。

　　适配新能源汽车产业快速发展的市场节奏，南山铝业不断完善产能布局与产品谱系，强化从材料研发、零件认证到批量供货的全链条保障能力。依托全产业链协同优势与成熟制造体系，公司捕捉国内外主流车企轻量化需求，形成能够快速响应客户差异化、定制化需求的柔性化生产体系，稳步扩大市场覆盖与客户合作深度。

　　值得一提的是，2025年度，公司拟向全体股东每10股派发现金红利1.36元（含税），预计分配股利15.62亿元（含税）。叠加半年度分红4.62亿元（含税）后，本年度累计现金分红20.24亿元（含税），累计现金分红比例为42.73%；若计入特别分红29.72亿元，累计现金分红比例达到了105.49%。公司已完成2024—2025年度回购注销工作，回购使用资金9.01亿元。此外，于2026年1月20日启动新一轮股份回购注销工作。

　　当前，全球汽车产业正加速向轻量化、新能源化转型，汽车用铝需求持续增长，南山铝业将持续依托全产业链优势、技术研发优势与客户资源优势，进一步加大汽车用铝领域研发投入，聚力攻坚高端铝加工产品，深化与全球主流车企的合作，扩大产品市场份额。